Nếu bạn cầm lái xe hơi thường xuyên và từng gặp tình trạng xe bị mất lái thì nên đọc ngay bài viết dưới đây để tránh được những trường hợp đáng tiếc.
Lý do xe bị mất lái
Dù nguyên nhân đến từ chủ quan hay khách quan thì nếu đang lái xe mà không kiểm soát được các chuyển động hay thắng xe thì đều có thể xem là trường hợp xe bị mất lái. Nếu trong trường hợp xe mới bắt đầu chuyển động thì có thể xem là trường hợp nhẹ. Tuy nhiên phần lớn trường hợp lại xuất hiện lúc xe đang vận hành ở tốc độ cao, sự việc lại đến nhanh và không kiểm soát được, khiến nhiều vụ tai nạn diễn ra.
Nguyên nhân khách quan có thể kể đến là từ bộ phận kỹ thuật của xe như chi tiết lái, hoặc các bộ phận cân chỉnh không đúng, hoặc do nổ lốp.
Nguyên nhân chủ quan có thể do say rượu, không làm chủ được tốc độ, chân ga hay những khúc cua, đoạn đường trơn.
Nhiều khi nguyên nhân xuất phát từ phia vô lăng không cân với hướng chạy làm việc lái rất mất sức. Trong thời gian lâu sẽ làm tài xế mệt và không tập trung được ở những cung đường tiếp theo.
Nhiều trường hợp do đuôi xe không thẳng hướng với phần đầu. Những sai lệch như thế này thường xảy ra rất từ từ. Điều này rất nguy hiểm, vì sự sai lệch từ từ sẽ khiến tài xế khó cảm nhận những sai lệch này.
Thường thì chúng ta cũng chỉ tập trung vào phần thắng, đèn hay còi mà quên để ý đến những phần kỹ thuật này.
Xử lý tình huống mất lái như thế nào?
Khi bị mất lái cần bình tĩnh giữ chặt 2 tay sau đó giảm tốc từ từ. Bật ngay đèn cảnh báo nguy hiểm và xin vượt để đưa xe vào khu vực an toàn. Nếu trường hợp đường phái trước vắng xe và khô thì có thể phanh gấp.
Nếu chạy trong đêm hoặc đường nhiều xe thì cần phát tín hiệu và nháy đèn sau đó giảm tốc để các xe khác biết mà tránh.
Những biện pháp phòng tránh mất lái
Để hạn chế tối đa các trường hợp mất lái, bạn nên đưa xe đi kiểm tra định kỳ những chi tiết máy và hệ thống . Kiểm tra cẩn thận lốp xe, góc đặt bánh, vô lăng,..
Khi lái xe cần hạn chế vượt ẩu hoặc chạy quá tốc độ. Cần phải giữ khoảng cách an toàn với các xe khác trên đoạn đường lưu thông. Lưu ý những đoạn địa hình trơn trượt và ôm cua.