Tháng 5 vừa qua, Mitsubishi Việt Nam đã chính thức phát đi thông báo thu hồi thu hồi Xpander do phần bơm xăng có thiết kế lỗi. Đến hôm nay 1/10 thì số lượng xe được thu hồi lần này tổng cộng là 14.051 chiếc. Trong số đó có 4624 xe số sàn sản xuất 23/08/2018 – 26/08/2019 và 9.428 chiếc xe số tự động sản xuất từ ngày 14/8/2018 – 22/8/2019.
Mitsubishi Việt Nam cũng chia sẻ về lý do thu hồi lần này. Phần bơm bình xăng có thể ngừng hoạt động dẫn đến không có khả năng khởi động hoặc động cơ đang hoạt động có thể dừng đột ngột. Lý do là cánh bơm được làm bằng nhựa có thể phồng lên khiến bơm xăng ngừng quay. Qua điều tra và xem xét, hãng cũng cho biết phần cánh bơm có mật độ phân tử nhựa thấp sẽ dễ bị phồng.
Về chi phí thay thế bơm xăng ( đã tính luôn công thay thế) hãng cho biết sẽ hỗ trợ miễn phí để khách hàng không cảm thấy phiền lòng. Thời gian sự kiến cho việc thay thế là khoảng 72 phút và được thực hiện tại các điểm hoặc nhà phân phối uy quyền của Mitsubishi Việt Nam trên khắp tỉnh thành cả nước. Ngoài ra thì khách hàng cũng được tặng một phiếu thay nhớt có hiệu lực trong 6 tháng.
Các xe Mitsubishi Xpander bán ra từ ngày 25/9 đều đã được lắp bơm xăng mới nên khách hàng nếu mua thì không có gì phải e ngại cả.
Trước đây có rất nhiều thông tin phản ánh mẫu xe này hay bị hụt hơi khi tăng tốc và chất máy giwuxa đường. Các chuyên gia của hãng cũng đã kiểm tra và phát hiện lỗi đến từ bơm xăng của xe.
Hiện tại thì đây là dòng xe MPV nhập khẩu từ Indonesia với giá khá rẻ. Là loại xe 7 chỗ với động co 1500cc. Dự kiến thì hãng sẽ lắp ráp mẫu xe này tại Việt Nam năm 2020.